華爾街最大特斯拉多頭：馬斯克參政引發的拋售有些過度

Wedbush分析師丹-艾夫斯（Dan Ives）領導的一個團隊表示，投資者忽視了股票的真正價值，誇大了該公司首席執行官埃隆-馬斯克參與政治所帶來的負麵影響。艾夫斯對特斯拉給出的12個月目標價為每股550美元，是分析師中最高的，他剛剛將該公司股票加入其最佳投資理念名單。

特斯拉股價上周四再次重挫，收盤下跌近6%，至263.45美元，周五收跌0.30%。該股今年以來已累計下跌35%。

艾夫斯和他的團隊在給客戶的一份報告中表示：“對於特斯拉的多頭（包括我們自己）來說，在特斯拉股價大幅下跌、恐慌情緒蔓延之後，現在是需要捫心自問的時刻。空頭在短期內主導著特斯拉的敘事，原因是1月/ 2月歐洲、中國和美國的銷售數據低迷，再加上對馬斯克的抗議活動/品牌憂慮，引發了諸多擔憂。”該團隊對特斯拉的評級為強於大盤。

但他們估計，盡管“全球對馬斯克的看法很嚴厲”，“政府效率部/特朗普與馬斯克的鐵杆夥伴關係給特斯拉品牌帶來了重大擔憂”，但特斯拉全球銷量中麵臨風險的部分不到5%。雖然Wedbush分析師沒有解釋他們是如何得出5%的風險數字的，但根據FactSet的估計，歐洲在特斯拉收入中的占比很小，其中德國為2.2%，英國為1.7%。而特斯拉的最大市場美國也出現了反馬斯克和特斯拉的示威活動。

盡管如此，艾夫斯和他的團隊仍然相信，馬斯克將在“2025年更好地平衡他在政府效率部與特斯拉/SpaceX之間的時間分配，一些幹擾因素將會消失”。

他們表示，與其糾結於目前馬斯克參與政治引發的緊張局勢，投資者不如關注特斯拉股票的真正價值所在，即該公司剛剛開始的大規模創新和技術周期。“我們認為，自動駕駛和Optimus將占特斯拉估值的90%，並將締造一家估值超過2萬億美元的公司，”他們表示。